最新数据显示，2023年前8个月，美国进口橡胶轮胎共计16245万条，同比降20%。

其中，乘用车胎进口同比降8%至10553万条；卡客车胎进口同比降24%至3115万条；航空器用胎同比降2%至21.1万条；摩托车用胎同比降38%至172万条；自行车用胎同比降61%至391万条。

按国别来看，泰国和中国仍然是美国橡胶轮胎的主要进口国。

1-8月期间，美国从中国进口的橡胶轮胎数量达到1664万条，同比下降48%。其中，乘用车胎进口174万条，同比下降22%；卡客车胎进口143万条，同比下降40%。

自泰国进口的橡胶轮胎数量达到3408万条，同比下降13%。其中，乘用车胎进口为2210万条，同比下降4%;卡客车胎进口为834万条，同比下降30%。

美国橡胶轮胎制造商协会预测，美国替换轮胎市场将持续疲软，而中国和泰国作为主要进口国，也面临市场需求下降的问题。

业内人士分析指出，中国出口至美国的橡胶轮胎数量大幅下降，有可能是由三方面的原因造成的。首先，美国对进口自中国的橡胶轮胎征收高额进口关税，多年来已经对中国的橡胶轮胎出口输美产生了实际性的影响；其次，近年来中国橡胶轮胎头部企业布局海外工厂，在东南亚工厂扩建的产能在2022年陆续达产并得到释放，简介影响了中国橡胶轮胎出口美国；第三，部分中国橡胶轮胎厂商为了规避直接出口的高关税选择“曲线”出口的方式，也就是先把橡胶轮胎出口至关税较低的“中间”国家，再由“中间”国家出口至最终目的地美国。

值得注意的是，今年以来中国橡胶轮胎出口整体增速喜人。2023年1-8月，中国橡胶轮胎累计产量6.45亿条，同比累计增长14.45%；中国橡胶轮胎累计出口498.3万吨，同比增长14.05%。高出口支撑了整体橡胶轮胎的需求。

从中国新型充气橡胶轮胎出口国家的分布来看，俄罗斯、墨西哥、美国、伊拉克、阿联酋分别为中国的前五大出口国家（地区），占比最高的欧洲国家达到7%，其余国家也未超过10%。

我们国家的橡胶轮胎的贸易伙伴达到200+，从这一点上来看，橡胶轮胎的出口数据具有较强的抵御单一国家自我国进口减量的韧性。（文/中国轮胎商务网 原文标题/腰斩！中国轮胎这一出口数据断崖式暴跌）